Guide indépendant · van · fourgon · camping-car

Votre autonomie électrique, calculée au watt près.

Batterie lithium, panneaux solaires, booster DC-DC ou station portable : indiquez vos appareils, on vous dit exactement quoi installer. Données d'ensoleillement officielles, sources citées, sans être vendeur.

Fig. 1 · VW T4 aménagé · profilTouchez un point
ALTDC-DCLiFePO4MPPTemplacements indicatifs · photos réelles du T4 à venir

Batterie de service LiFePO4200 Ah

Le cœur de l'installation. Sa capacité dépend de votre consommation par jour et du nombre de jours à tenir sans recharge.

≈ 2 048 Wh utilisables · calcul en direct, voir le calculateur ci-dessous.

9 régionsensoleillement PVGIS
12 moiscalcul mois par mois
4,49 / 0,64kWh/kWc/j à Paris, juin / déc.
0faux test publié
// Calculateur d'autonomie

Le tableau de bord de votre van

Activez vos appareils, ajustez leurs watts et leurs heures, choisissez la région et le mois. Le schéma du T4 et les jauges suivent en direct.

Vos appareils5 actifs
W ×h12V
W ×h12V
W ×hUSB
W ×hUSB
W ×h12V
W ×h12V
W ×h12V
W ×h12V
W ×h230V

Valeurs d'exemple : remplacez-les par celles de votre appareil (plaque signalétique ou notice).

Résultat● en direct
613Wh / jour

En mai à Paris, avec 200 Wc et 1 h de route, vos recharges couvrent votre consommation : la batterie ne se vide pas. Pic si tout fonctionne en même temps : 175 W.

Batterie LiFePO4 12 V
200Ah
3 j sans recharge · besoin 179 Ah
Solaire pour être autonome
150Wc
juin 140 · déc. 960 Wc
Booster DC-DC
0A
le solaire suffit ce mois-ci
Ou station portable
2 170Wh
pas d'appareil 230 V
Bilan d'une journée
solaire 100 % (826 Wh)route 0 %pris sur la batterie 0 %
Configuration conseillée : 200 Ah lithium + 200 WcChoisir sa batterie

Ensoleillement : PVGIS v5.2, Commission européenne (panneau à plat, pertes 14 %). Hypothèses détaillées sur la page Méthode et sources.

Indépendant

Nous touchons une commission sur certains liens. Elle ne change ni le prix, ni nos calculs, ni le classement.

Sourcé

Chaque chiffre renvoie à sa source numérotée : notice du fabricant, donnée publique ou test indépendant.

Prudent

Pour le 230 V et le raccordement, faites appel à un professionnel. Nous ne donnons jamais de conseil dangereux.